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关于公路边坡的加固方法有哪些

所属分类:常见问题    发布时间: 2021-03-18    作者:
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      建筑房子可以加固,当然同理咱们的公路经过那么多的车流时间久了也是需要加固的,咱们很多公路两边都是有坡的,防止出现坡上有东西滑落下来,一般都会做公路边坡防护,那么都有哪些加固方法呢?接下来跟着咱们的小编来告诉大家都有哪些加固方法吧。

关于公路边坡的加固方法有哪些

 

 

公路边坡的加固方法

      公路边坡加固处理注重简单、有效的原则,结合具体的情况采取有效的、针对性的综合措施,常用的边坡加固方法有减载、加载反压、排水、支挡、改良土质以及综合加固等几种方式,处理时要充分利用自然条件,顺应协调围岩状态,一方面减少边坡下滑阻力,一方面消除下滑因素。

1.减载是将边坡削头和削坡,将边坡上部附近一定范围内的岩体移除,从而降低其总高度,将边坡坡度适当减缓,这样就可以从两个方面来减少下滑力,减载有主动减载和被动减载两种方式,主动减载是指在边坡开挖前就已经实施,而被动减载则是在开挖过程中完成的,实施时要根据边坡周围环境进行,通常削坡会受到地理环境和周边建筑物的影响。

2.加载反压,针对牵引式滑坡灾害,可以修建石跺,增加抗滑土重,从而使得坡体稳定。

关于公路边坡的加固方法有哪些

 

3.排水,通过地表排水和额地下排水将滑坡体内的水引出坡体外一定范围,减少因为水作用造成的失稳。表面排水可以在坡顶和坡面修建截水沟,减少裂隙水压力对边坡造成的不利影响,这种方式可以快速、经济的提高岩质边坡的稳定性。地下排水可以有效的降低地下水位,受到坡体渗透性能、输水能力等条件的影响。

4.支挡,抗滑挡土墙用于中小型的滑坡,大型滑坡则采用加筋土挡土墙、锚索挡土墙等。对于深层滑坡,则可以利用抗滑桩与土体的共同作用,将滑坡推力传递到稳定地层上,抗滑桩布置灵活、施工方便,并且具有较强的抗滑能力。复合式支挡是将锚杆和桩组成为一种挡土结构,桩作为竖向挡土结构,侧向刚度大,倾斜锚索作为外拉系统,可以将荷载分散在周围的土层中,这样就能够保证坡体的自承能力。

5.土质改良,为了提高坡体的抗剪强度,可以通过喷浆注浆法、动力固结法、石灰土加固法、电渗法等改善坡体土的性质。综合治理,采用多种方式组合的方法来进行综合治理,以弥补单一方式的不理想。

上面这篇文章是对公路边坡的加固方法做的简单的介绍,给大家做个参考,如有其它关于边坡防护的干货知识即可随时联系我司,我司将竭诚为大家服务。